ભારતીય રેલ્વે ખૂબ જ જલ્દી મુસાફરોને એક મોટી ગિફ્ટ આપવા જઈ રહી છે. આ મુસાફરોને ઓછા ભાડામાં આરામથી મુસાફરી કરી શકશે. રેલવેએ તેમના નવા ઇકોનોમી એસી 3-ટાયર કોચની 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે અજમાયશ પૂર્ણ કરી છે. માર્ચના અંત સુધીમાં, ભારતીય રેલ્વેને 50 નવા ઇકોનોમી એસી 3-ટાયર કોચ મળશે. તે જ સમયે, 19822 કોચ પણ માર્ચ 2022 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. આ નવા કોચ કપુરલા રેલ કોચ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. નિયમિત 3 એસી કોચની તુલનામાં તેમનું ભાડું ઓછું થશે.
આરસીએફના જનરલ મેનેજર રવિન્દ્ર ગુપ્તાએ અમર ઉજાલાને જણાવ્યું હતું કે નાગડા કોટા અને સવાઈ માધોપુર સેક્શનના કોચની સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે કરવામાં આવ્યું છે. આરસીએફે 10 ફેબ્રુઆરીએ પહેલો પ્રોટોટાઇપ ઇકોનોમી ક્લાસ એર કન્ડિશન્ડ થ્રી-ટાયર કોચ તૈયાર કર્યો અને તેને પરીક્ષણ માટે રિસર્ચ ડેવલપમેન્ટ એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશનમાં સુપરત કર્યો. પરીક્ષણ કર્યા પછી, આરડીએસઓને તેને સફળ મળ્યું છે. આરસીએફે 248 કોચ તૈયાર કરવાના છે. માર્ચના અંત સુધીમાં 50 નવા કોચ તૈયાર કરવામાં આવશે. તમામ કોચ માર્ચ 2022 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. આ તમામ નવા કોચ સુપર ફાસ્ટ અને એક્સપ્રેસ ટ્રેનમાં ફીટ કરવામાં આવશે.
આ સુવિધા નવા એસી ત્રણ કોચમાં મળશે
આ નવા કોચની ડિઝાઇનમાં ઘણા ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. નવા કોચમાં બર્થની સંખ્યા 72 થી વધારીને 83 કરવામાં આવી છે. મુસાફરોને વધુ આરામ અને સુવિધા મળશે. આ કોચની બર્થ હળવા અને મજબૂત હશે. નવા કોચમાં દરેક બર્થ પર એસી ડક પણ હશે, જેથી પ્રત્યેક મુસાફરો પોતાના પ્રમાણે હવા લઇ શકશે. બર્થ સાથે વાંચન પ્રકાશ પણ હાજર રહેશે. દરેક બર્થ પર લાઇટ અને મોબાઈલ ચાર્જિંગ પોઇન્ટ પણ આપવામાં આવ્યા છે.
જ્યારે બર્થની ડિઝાઇનમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, ત્યારે કોચની રંગ પદ્ધતિમાં પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. તેમાં અપંગો માટે વિશાળ દરવાજા છે, જેથી વ્હીલ ખુરશી લાવવામાં આવી શકે. તે જ સમયે, અનુકૂળ લોકો માટે અનુકૂળ શૌચાલય તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત પગથી શૌચાલય નળ ચલાવવાની પણ વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે જેથી સ્વચ્છતા જળવાઇ રહે. તે જ સમયે, બર્થ પર ચઢવા માટે વધુ સારા પગલા લેવામાં આવ્યા છે.
જનરલ કોચમાં પણ એ.સી.
ઇકોનોમી એસી 3-ટાયર કોચની રજૂઆત પછી, રેલવે હવે બિનસલાહિત બીજા વર્ગના કોચને એર કન્ડિશન્ડ બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. આ નવા એસી જનરલ સેકન્ડ ક્લાસ કોચ કપુરલા રેલ કોચ ફેક્ટરીમાં જ બનાવવામાં આવશે. મળતી માહિતી મુજબ, એસી જનરલ સેકન્ડ ક્લાસ કોચની ડિઝાઇન ફાઇનલ થઈ છે. આ કોચ વર્ષના અંત સુધીમાં પાટા પર આવશે. હાલમાં, લગભગ 100 મુસાફરો જર્નલમાં બીજા વર્ગના કોચમાં બેસી શકે છે, જે બનાવવા માટે લગભગ 2.24 કરોડનો ખર્ચ થાય છે. નવા જનરલ સેકન્ડ ક્લાસ કોચ જૂના કરતા વધુ મુસાફરોને બેસાડી શકશે. તેમાં મુસાફરો માટે વધુ સુવિધાઓ મળશે. આ કોચ મેઇલ અને એક્સપ્રેસ ટ્રેનમાં ફીટ કરવામાં આવશે, જે કલાકના 130 કિલોમીટરની ઝડપે દોડશે. નોન-એસી કોચ કલાકના 110 કિલોમીટરની ગતિ કરતા ઝડપથી દોડી શકતા નથી.